|
Novinky
Rozpis
Pokyny
Seznam přihlášených
Výsledky
Spojení
mail |
|
Místo: |
Radík u Jílového u Prahy, na okraji lesa na severním konci
obce - shromaždiště, start, cíl -
mapka |
|
Prezentace: |
Cca od 9:00 cca. do 10:10 na
shromaždišti - ukončení prezentace se řídí příjezdem autobusů
odjíždějících v 9:00 z Budějovické, resp. v 9:08 z Belárie -
čeká se na ně. U
prezentace závodník oproti startovnému obdrží papírovou
průkazku. Dohlášky na
místě za zvýšené startovné možné v (téměř) neomezeném množství.
Nakresleny budou v každé kategorii jen 2 mapy navíc oproti stavu
přihlášek v pátek večer, ale čistých map bude dostatek. Jen
byste si museli sami zakreslit trať... |
|
Start: |
Hromadný po kategoriích a vlnách, někdy asi tak v 10:00 až
10:30, podle toho kdy kolik lidí přijede.
Pokud se výrazně nezmění počty
startujících, bude každá kategorie na startu rozdělena zhruba
napůl do dvou vln. Rozdělení do vln bude provedeno dle příchodu
na shromaždiště a zájmu - prostě až bude k dispozici přibližně
půlka kategorie, bude odstartována. Nebudu nikoho nutit jít v
dřívější vlně, pokud byste měli pocit, že je to nespravedlivé,
třeba jako já, když jsem vám na Barrandově najížděl stopy, tak
hold odstartuje celá kategorie naráz.
Startovní časy budou do průkazky
zapsány pouze těm, kdo nepůjdou v první vlně své kategorie, a to
bezprostředně před startem.
Mapu závodních obdrží několik sekund
před startem.
Ze startu se běží cca. 150m po ROVNÉ
NEOFÁBORKOVANÉ cestě na mapový start - označený lampionem. To
aby v mapě nebyl startovní trojúhelníček na stejném místě jako
cílový kroužek :-) |
|
Mapa: |
Ďábel - východní odřezek, 1 : 15
000, E = 5, stav léto 2002, tzn. že celkem sedí, ale možná v
lese narazíte na spoustu nových oplocenek.
Měřítko mapy není na mapě uvedeno, tak
si ho zkuste zapamatovat.
Není vodovzdorně upravena, vodovzdornost je velice omezená -
klasický "mapový" papír, zákres vodoodolný. Mapníky doporučeny.
Formát mapy cca. 30x19cm - vejde se do A4 mapníku. |
|
Popisy kontrol: |
Slovní vyvěšeny na shromaždišti. Nebude úplně od věci si je
opsat. POZOR, kategorie A
má nedobře zakreslenou 18. kontrolu - kolečko není vystředěné na
její objekt, ale asi o 1mm dolů. S popisem by měla být
nalezitelná bez problémů. |
|
Kontroly: |
Na kontrole červený fáborek, u níž by na provázku měla viset barevná voskovka určená k
označení průchodu kontrolou do průkazky. |
|
Ražení: |
Voskovkou do papírové průkazky, kterou obdržíte na
prezentaci. Průkazka
neobsahuje opravná (R) políčka - pokud byste udělali chybu,
použijte jako "R" políčka od konce (26, 25, 24, ...), nebo pokud
např. orazíte čtyřku do pětky, pokračujte takto s posunem dál -
tj. 5 do 6 atd.
Vzhledem k pastelkám bohužel nelze
průkazku důsledně olepit. Chovejte se k ní proto prosím
ohleduplně a URČITĚ SI JI ALESPOŇ PODLEPTE - sice to nezabrání
sedření a zabahnění, ale úplnému rozmočení a roztrhání určitě.
"Ražte" prosím aspoň trochu silně -
slabou čárečku na sedřeném papíru zkontroluju těžko. Budu rád za
pořádný křížek, obrázek atp. |
|
Cíl: |
Na shromaždiště ve směru od poslední kontroly bude nějak
vyznačena cílová čára, jejímž proběhnutím závod pro účastníka
končí. Úsek z poslední
kontroly do cíle je povinný - fáborkovaný, tak to prosím
neignorujte! Netýká se posledního postupu 1. okruhu kategorie A. |
|
Parametry tratí: |
A ... 14,9km, 600m přev., 21 kontrol (1. okruh tvoří více než
50% celé trati) B ... 9,4km, 370m, 14k C ... 5,3km, 190m,
10k |
|
Výsledky: |
Budou vyvěšeny na webu závodu nejdříve v sobotu v noci, může
se třeba ale taky stát že budou až v pondělí večer. |
|
SPECIÁLNÍ POKYNY PRO TRAŤ A |
Kontrola č.18 je nedobře zakreslena - kolečko je cca. o 1mm
posunuté na jiný objekt s JINÝM POPISEM. Se správným popisem by
neměl být problém kontrolu najít.
VÝMĚNA MAPY: Kontrola č.12 je umístěna
přímo na shromaždišti, a to na jeho okraji ve směru od kontroly
č.11. Závodník nejprve orazí kontrolu, poté si přibližně v
místech odkud startoval do 1. okruhu odebírá druhou mapu
(přesnou organizaci výdejny map upřesním na místě podle toho,
jak mi bude poroučet vítr a déšť) a vybíhá po cestě na mapový
start jako v 1. okruhu. Starou mapu si ponechá nebo odloží na
shromaždišti - pokusím se je tam schraňovat, ale nejspíš po
závodě dostanete cizí.
Před nebo po odebrání mapy pro 2.
okruh, ale určitě až po oražení 12. kontroly, se závodník může
občerstvit z vlastních zásob, přidat nebo odložit si nějaké
svršky atp. |
|
Různá další upozornění: |
Zejména trať A, ale částečně i B, je vedena v blízkosti
soukromých pozemků (zahrádek). NEVSTUPUJTE NA NĚ! (skoro)
optimální postupy vedou mezi ploty po cestách. |
| |
|
|